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港機(jī)輪胎

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  • TD4K(Z)24.00-29港機(jī)輪胎

    TD4K(Z)24.00-29港機(jī)輪胎

    結(jié)構(gòu)、性能、特點(diǎn) ● 超高強(qiáng)度42層級(jí)（PR）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，胎體堅(jiān)固，承載能力高，抗扭轉(zhuǎn)性強(qiáng)，使用安全； ● 特別的粘合層、緩沖層設(shè)計(jì)，克服胎體鼓包脫層等缺欠，使用壽命長(zhǎng)； ● 特別的膠料配方設(shè)計(jì)，耐老化，耐磨性能優(yōu)…

  • TD4K(F1)氣密層翻新港機(jī)輪胎

    TD4K(F1)氣密層翻新港機(jī)輪胎

            TD4K(F1)氣密層翻新港機(jī)輪胎氣密層漏氣是無(wú)內(nèi)胎輪胎（港機(jī)輪胎）使用中的主要缺欠之一，這種缺欠造成輪胎氣壓泄露，使輪胎失去使用功能。 輪胎氣密層漏氣，一直是輪胎翻新中無(wú)法解決的技術(shù)難題。天盾公…

  • TD4K(F)環(huán)狀胎面翻新輪胎

    TD4K(F)環(huán)狀胎面翻新輪胎

    結(jié)構(gòu)、性能、特點(diǎn) ● 采用一種可調(diào)整周長(zhǎng)的環(huán)狀予硫化環(huán)狀胎面翻新技術(shù)（發(fā)明專利）翻新港口機(jī)械工程輪胎，胎面致密性好，耐磨性能較新輪胎提高40%以上； ● 環(huán)狀予硫化胎面，無(wú)接頭，無(wú)開膠之虞，較條狀予硫化胎面更安…

  • TD4K(FPU)翻新實(shí)芯輪胎

    TD4K(FPU)翻新實(shí)芯輪胎

    結(jié)構(gòu)、性能、特點(diǎn) ● 采用可調(diào)整彈性模量的特種PU聚合物，將待翻新的輪胎注射成為實(shí)芯輪胎，使其具有使用功能； ● TD4K(FPU)實(shí)芯輪胎，無(wú)需充氣，具有免維護(hù)功能； ● 具有耐刺破功能，絕無(wú)爆胎危險(xiǎn)，安全可靠； ● 輪胎負(fù)…